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Cette innovation concerne un équipement physique conçu pour le secteur du transport et de la mobilité. Elle vise à réduire la consommation d'énergie, à remplacer des procédés existants, à diminuer le besoin en produits, à stocker de l'énergie, à anticiper des risques, à réduire la pollution de l'air, à dépolluer les sols et les eaux, à protéger les espèces et à réduire l'impact humain sur l'environnement. L'innovation s'inscrit dans une démarche d'énergie bas-carbone.
Le problème observé est la forte dépendance aux énergies fossiles, la pollution générée par les processus industriels et les transports, ainsi que le gaspillage des ressources. Les solutions actuelles sont souvent insuffisantes pour répondre aux enjeux environnementaux croissants.
L'innovation propose un équipement physique qui permet de réduire la consommation d'énergie, de remplacer des procédés existants, de diminuer le besoin en produits, de stocker de l'énergie, d'anticiper des risques, de réduire la pollution de l'air, de dépolluer les sols et les eaux, de protéger les espèces et de réduire l'impact humain. Elle s'appuie sur des technologies d'énergie bas-carbone.
Le projet vise à créer la plus grande flotte solaire d'Europe avec 10 unités. Le chiffre d'affaires locatif estimé est entre 350 000 € et 450 000 € par an. Le projet prévoit une expansion via un réseau de franchises, avec des retombées financières attendues de 16 millions d'euros sur 4 ans.
Les différenciateurs clés résident dans la capacité à fournir une énergie bas-carbone, à réduire significativement la consommation, à remplacer des procédés obsolètes, à minimiser le besoin en produits, à optimiser le stockage d'énergie, à anticiper les risques, à réduire la pollution de l'air, à dépolluer les sols et les eaux, à protéger les espèces et à minimiser l'impact humain.